地鐵作為城市中重要的交通設(shè)施，人口密度高，完全在地下。如何使其安全運(yùn)行是每個(gè)地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)部門必須面臨的問(wèn)題。然而，從世界各地地地鐵的發(fā)展和運(yùn)營(yíng)歷史來(lái)看，包括設(shè)備故障在內(nèi)的各種火災(zāi).人為疏忽和故意破壞引起的火災(zāi)事故仍時(shí)有發(fā)生，并有上升趨勢(shì)。因此，如何實(shí)現(xiàn)早期檢測(cè).早期發(fā)現(xiàn).及早處理.有序疏散已成為我們需要關(guān)注和解決的問(wèn)題，盡量減少可能發(fā)生的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和火災(zāi)損害。

　　一.傳統(tǒng)火災(zāi)探測(cè)手段不足

　　傳統(tǒng)的火災(zāi)探測(cè)器主要是點(diǎn)式感煙溫度探測(cè)器.對(duì)射式煙霧探測(cè)器和電纜溫度探測(cè)器。由于地鐵環(huán)境的特點(diǎn)和傳統(tǒng)火災(zāi)探測(cè)器的工作原理.由于安裝方法有限，傳統(tǒng)的火災(zāi)探測(cè)方法仍存在不足：

　　1.點(diǎn)式煙感探測(cè)器報(bào)警靈敏度低，一般為3%~5%obs／m，報(bào)警遲緩不適合人員密度高.需要早期疏散的地方。

　　2.點(diǎn)式煙霧探測(cè)器是安裝在頂部的被動(dòng)探測(cè)器。受空調(diào)和車輛運(yùn)行造成的氣流影響，煙霧顆粒會(huì)隨著氣流的運(yùn)動(dòng)軌跡迅速稀釋和移動(dòng)，在火災(zāi)初期不會(huì)上升到頂部。因此，點(diǎn)式煙霧探測(cè)器不適用于高氣流環(huán)境，如平臺(tái)區(qū)域。

　　3.地鐵運(yùn)行環(huán)境多變，煙塵干擾。由于點(diǎn)式感煙探測(cè)器的報(bào)警閾值固定，很容易發(fā)生誤報(bào)警。

　　4.由于點(diǎn)式感煙探測(cè)器沒(méi)有自清洗功能，探測(cè)器需要每?jī)赡晁突貙I(yè)廠家清洗一次。這增加了地鐵的運(yùn)行.在此期間，被保護(hù)區(qū)將沒(méi)有任何火災(zāi)探測(cè)器工作，風(fēng)險(xiǎn)很大。

　　5.對(duì)射式煙霧探測(cè)器報(bào)警前需要大量可見煙霧，其靈敏度低于點(diǎn)式煙霧探測(cè)器，不適合早期火災(zāi)探測(cè).使用早期疏散的地方。在停車場(chǎng)等高空間，由于熱障現(xiàn)象和建筑結(jié)構(gòu)變形的影響，射擊探測(cè)器的探測(cè)效果將大大降低。在實(shí)際使用中，電纜溫度傳感器的缺陷也非常明顯，響應(yīng)緩慢（由于火災(zāi)的發(fā)展趨勢(shì)，溫度傳感本身比煙霧傳感器的響應(yīng)時(shí)間滯后）.敷設(shè)施工非常復(fù)雜，特別是當(dāng)電纜需要增加或減少時(shí)，每層電纜必須單獨(dú)敷設(shè)溫度感應(yīng)電纜，成本昂貴。

　　因此，如何克服傳統(tǒng)火災(zāi)探測(cè)手段的不足，采用更好的探測(cè)效果.技術(shù)更先進(jìn).維護(hù)更簡(jiǎn)單的火災(zāi)探測(cè)報(bào)警手段，實(shí)現(xiàn)全面保護(hù).早期報(bào)警.早期疏散.為了防患于未然，更好地保障地鐵的正常運(yùn)行和乘客的生命安全尤為重要。

　　二.空氣采樣煙霧探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的特點(diǎn)

　　空氣采樣（吸氣）煙霧探測(cè)系統(tǒng)是一種基于激光散射探測(cè)原理和微處理器控制技術(shù)的煙霧探測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的工作原理是通過(guò)分布在保護(hù)區(qū)的采樣管網(wǎng)收集空氣樣品，通過(guò)特殊的兩級(jí)過(guò)濾裝置過(guò)濾灰塵，送到特殊的激光探測(cè)室進(jìn)行分析，測(cè)量燃燒產(chǎn)生的煙霧顆粒，給出準(zhǔn)確的煙霧濃度值，并根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定的煙霧報(bào)警閾值發(fā)出多級(jí)火災(zāi)報(bào)警。

　　空氣采樣煙霧探測(cè)系統(tǒng).采樣管網(wǎng).專用電源.過(guò)濾器.管道吹洗閥和三通組件。與現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施的聯(lián)動(dòng)功能可通過(guò)探測(cè)器自帶的繼電器連接到傳統(tǒng)消防報(bào)警系統(tǒng)的輸入模塊。

　　空氣采樣煙霧探測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念是在火災(zāi)發(fā)生初期(過(guò)熱.無(wú)形煙霧生成階段，如悶熱或氣溶膠的初始生成），即發(fā)出火災(zāi)預(yù)警，報(bào)警時(shí)間比傳統(tǒng)煙霧探測(cè)器早幾個(gè)小時(shí)，因此可以盡快檢測(cè).盡早處理，盡量減少火災(zāi)造成的損失。與傳統(tǒng)的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)相比，空氣采樣煙霧檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)。

　　1.檢測(cè)靈敏度高，報(bào)警閾值調(diào)整范圍廣

　　空氣采樣煙霧探測(cè)系統(tǒng)激光源運(yùn)行穩(wěn)定，誤報(bào)率極低，靈敏度比傳統(tǒng)點(diǎn)式煙霧探測(cè)器高1000倍左右。不僅可以在火災(zāi)初期發(fā)現(xiàn)車站內(nèi)的常規(guī)火災(zāi)，還可以發(fā)現(xiàn)線路過(guò)載引起的電纜絕緣皮軟化引起的微小煙霧顆粒，從而盡快報(bào)警.及早處置，為乘客有序疏散提供寶貴時(shí)間。

　　2.提高火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的性能

　　空氣采樣煙霧探測(cè)系統(tǒng)可提供四級(jí)煙霧報(bào)警(報(bào)警.行動(dòng).火災(zāi)1.火災(zāi)2.低氣流.高氣流.應(yīng)急高氣流）模式可以為初級(jí)階段（如開關(guān)柜中的電氣火災(zāi)）和煙霧快速增長(zhǎng)的火災(zāi)（如故意縱火）提供早期預(yù)警。各級(jí)煙氣和氣流的報(bào)警閾值可根據(jù)不同的要求和環(huán)境手動(dòng)或自動(dòng)設(shè)置。通過(guò)設(shè)置系統(tǒng)報(bào)警閾值，設(shè)置不同級(jí)別報(bào)警模式下的防災(zāi)救災(zāi)計(jì)劃，可以大大提高火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的性能，真正實(shí)現(xiàn)火災(zāi)的早期報(bào)警.及早處置。

　　3.該系統(tǒng)具有自學(xué)功能

　　空氣采樣煙霧探測(cè)系統(tǒng)具有煙氣和氣流自動(dòng)學(xué)習(xí)功能，可根據(jù)用戶設(shè)定的學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行采樣和分析，最終設(shè)置最適合煙氣和氣流的四級(jí)報(bào)警閾值，量避免系統(tǒng)的誤報(bào)警，同時(shí)提高靈敏度。

　　4.探測(cè)器具有故障自診斷功能

　　探測(cè)器的專業(yè)設(shè)備或計(jì)算機(jī)，探測(cè)器的故障自診功能可功能.快速診斷系統(tǒng)故障，便于及時(shí)維護(hù)和快速響應(yīng)。

　　5.系統(tǒng)管網(wǎng)布局靈活.美觀

　　空氣采樣煙霧探測(cè)系統(tǒng)采樣管網(wǎng)布置靈活，主管可隱蔽安裝，布置在未發(fā)現(xiàn)的天花板上，采樣孔可根據(jù)需要靈活布置在地鐵車站站臺(tái).站廳頂部區(qū)域.設(shè)備走廊頂部區(qū)域.悶頂內(nèi).空調(diào)回風(fēng)口和設(shè)備柜。這不僅可以在煙霧運(yùn)動(dòng)的軌道上攔截采樣，還可以將采樣點(diǎn)美觀地融入地鐵車站的裝飾中，減少對(duì)車站公共區(qū)域整體裝飾效果的破壞。相比之下，傳統(tǒng)的點(diǎn)式探測(cè)器需要在天花板和天花板下布置雙層探測(cè)器，以滿足消防規(guī)范的要求，這不僅增加了消防報(bào)警系統(tǒng)的成本，而且影響了車站大廳.站臺(tái)公共區(qū)域的整體裝飾效果。

　　6.系統(tǒng)施工簡(jiǎn)單.靈活

　　空氣采樣煙霧探測(cè)器的安裝和管道施工非常簡(jiǎn)單.靈活。由于采樣管道上沒(méi)有電子元件，既不需要預(yù)埋管道，也不需要接線，只需固定采樣管道（通常使用管卡或吊桿），施工簡(jiǎn)單，耗時(shí)短。

　　7.系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)成本低

　　傳統(tǒng)的普通煙霧探測(cè)器需要定期拆卸和清洗，以確保探測(cè)器能夠根據(jù)制造商標(biāo)稱的靈敏度進(jìn)行檢測(cè)。相比之下，空氣采樣煙霧探測(cè)系統(tǒng)的采樣管道不包括任何電子元件，對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，只需定期吹洗采樣管網(wǎng)，無(wú)需任何拆卸即可完成系統(tǒng)的維護(hù)?？諝獠蓸訜熿F探測(cè)系統(tǒng)還具有自身的監(jiān)測(cè)功能，可主動(dòng)提出維護(hù)要求，并進(jìn)行在線維護(hù)。在維護(hù)過(guò)程中，系統(tǒng)可以正常運(yùn)行，不僅降低了日常維護(hù)的成本，而且提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。