石崢嶸：本文重點解答配建充電設(shè)施汽車庫的相關(guān)問題！

??本文為“建筑防火及消防設(shè)施要求-解讀《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標準》”的延伸引讀，有關(guān)防火分區(qū)、防火分隔措施的處置原則，疏散距離、安全出口的要求及優(yōu)化解決方案等，可參考本專題文章，不另述。

??注：在本文中，《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標準》（GB/T51313-2018）簡稱“本標準”。

??一、新建停車位是否需要按本標準建設(shè)充電設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件？

??本標準為推薦性標準，新建停車位是否建設(shè)充電設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件，以及既有停車位是否配建電動汽車分散充電設(shè)施，可參照本標準執(zhí)行，對于有地方規(guī)定的，應依據(jù)地方規(guī)定執(zhí)行。

??二、配建電動汽車分散充電設(shè)施的汽車庫、停車場，是否需要按本標準執(zhí)行？

??1、《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067的適用范圍僅針對內(nèi)燃機汽車，不適用于電動汽車。因此，配建電動汽車分散充電設(shè)施的汽車庫、停車場，應按本標準執(zhí)行。

??2、同樣，預留電動汽車分散充電設(shè)施建設(shè)安裝條件的汽車庫、停車場，應按本標準預留相關(guān)要求的建設(shè)安裝條件。

??三、相對普通車位，帶充電設(shè)施停車位的尺寸會增加多少？

??1、帶充電設(shè)施的車位，充電設(shè)備與充電車位、建（構(gòu)）筑物之間的距離應滿足安全、操作及檢修的要求，應同時滿足充電設(shè)備廠家的產(chǎn)品參數(shù)需求。

??2、充電設(shè)備的選擇應結(jié)合安裝場地，至少保證一個方向上留有足夠的檢修距離。

??3、充電設(shè)備與充電車位邊界線應保持足夠的距離，充電設(shè)備外廓距充電車位邊緣的凈距不宜小于0.4m。

??四、設(shè)置自動滅火系統(tǒng)的電動汽車庫，每個防火單元的最大允許建筑面積是否可以在本標準6.1.5的基礎(chǔ)上加倍？因為標準條文說明上寫的是“按照車庫的防火分區(qū)一半設(shè)置”。

??這個不能加，規(guī)范以正文為準，正文沒有表述就不能加！

??關(guān)鍵問題是：目前尚沒有對電動汽車電池火災有效的自動滅火系統(tǒng)，目前設(shè)置在車庫內(nèi)的自動滅火系統(tǒng)基本對電力電池無效（當然，按規(guī)范設(shè)置還是必須的），因此不存在設(shè)置自動滅火系統(tǒng)增加面積的問題。

??五、設(shè)置防火單元后，疏散距離怎樣確定，是否需要增加安全出口和疏散樓梯？

??通過合理優(yōu)化，可能并不需要增加安全出口和疏散樓梯，具體應依實際情況確定，參見：建筑防火及消防設(shè)施要求-解讀《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標準》

??六、每個防火單元，是否需要設(shè)置疏散門？比如在設(shè)置二步降防火卷簾的情況下，還需要設(shè)置疏散門嗎？

??每個獨立的防火單元，需要設(shè)置疏散門，疏散門數(shù)量需滿足疏散距離要求，同時宜參照《建規(guī)》5.5.15設(shè)置，且不少于2個。

??有關(guān)防火單元的安全疏散問題，請參照：建筑防火及消防設(shè)施要求-解讀《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標準》

??七、配建充電設(shè)施的防火單元，是否需要設(shè)置泡沫-水噴淋系統(tǒng)？

??1、泡沫-水噴淋系統(tǒng)的適應范圍，是非水溶性液體泄漏火災危險和存放量不超過25L/㎡或超過25L/㎡但有緩沖物的水溶性液體的室內(nèi)場所，因此對于僅供電動汽車?？康姆阑饐卧蚍阑鸱謪^(qū)，無實質(zhì)意義。

??2、對于停放內(nèi)燃機汽車（或內(nèi)燃機汽車與電動汽車混合停放）的汽車庫，應按《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》第7.2.3條規(guī)定，確定是否設(shè)置泡沫-水噴淋系統(tǒng)。

??八、防煙分區(qū)的設(shè)置要求：

??防煙分區(qū)的劃分，適應《汽車庫、修改車、停車場設(shè)計防火規(guī)范》8.2.2。

??防煙分區(qū)應根據(jù)功能需要劃分，每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜大于2000㎡，且防煙分區(qū)不應跨越防火分區(qū)或防火單元。

??防煙分區(qū)可采用擋煙垂壁、防火卷簾、隔墻或從頂棚下突出不小于0.5m的梁劃分。

??九、有關(guān)滅火器的設(shè)置要求：

??1、設(shè)置有分散充電設(shè)施的汽車庫，應按照“嚴重危險級”配置滅火器。

??2、宜設(shè)置ABC干粉滅火器，也可以適當補充潔凈氣體滅火器。

??3、宜采用手提式和推車式相結(jié)合的形式，且應適當加強配置用量。

??4、應慎重采用水基型滅火器，這類場所主要考慮撲救充電設(shè)施，如采用水基型滅火器，必須是能撲救帶電火災的的水基型滅火器。

??注：電動汽車特別是動力電池發(fā)生火災后，滅火器有效撲滅火災的可能性較小，因此滅火器的配置主要考慮撲救充電設(shè)施火災，涉及A類固體火災和E類帶電火災，因此建議選用干粉滅火器，慎重采用水基型滅火器。

??十、有關(guān)汽車庫防火卷簾的設(shè)置要求：

??防火卷簾的設(shè)置應滿足《建規(guī)》6.5.3的規(guī)定（但不受6.5.3第1款的約束），具體要求如下：

??1、防火卷簾應具有火災時靠自重自動關(guān)閉功能。

??2、除規(guī)范另有規(guī)定外，防火卷簾的耐火極限不應低于本規(guī)范對所設(shè)置部位墻體的耐火極限要求。

??3、當防火卷簾的耐火極限符合現(xiàn)行國家標準《門和卷簾的耐火試驗方法》GB/T7633有關(guān)耐火完整性和耐火隔熱性的判定條件時，可不設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)保護。

??4、防火卷簾的耐火極限僅符合現(xiàn)行國家標準《門和卷簾的耐火試驗方法》GB/T7633有關(guān)耐火完整性的判定條件時，應設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)保護。自動噴水滅火系統(tǒng)的設(shè)計應符合現(xiàn)行國家標準《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50084的規(guī)定，但火災延續(xù)時間不應小于該防火卷簾的耐火極限。

??5、防火卷簾應具有防煙性能，與樓板、梁、墻、柱之間的空隙應采用防火封堵材料封堵。

??6、需在火災時自動降落的防火卷簾，應具有信號反饋的功能。

??7、其他要求，應符合現(xiàn)行國家標準《防火卷簾》GB14102的規(guī)定。

??十一、汽車庫防火卷簾是否有設(shè)置長度的限制要求？

??1、根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》要求（6.5.3），設(shè)置防火卷簾時，除中庭外，當防火分隔部位的寬度不大于30m時，防火卷簾的寬度不應大于10m；當防火分隔部位的寬度大于30m時，防火卷簾的寬度不應大于該部位寬度的1/3，且不應大于20m。（有關(guān)設(shè)置方式的解讀，詳見：防火卷簾-禁用、限制及選型原則，疑難探討！）

??屬于《建筑設(shè)計防火規(guī)范》范疇的住宅建筑、公共建筑、廠房、倉庫等均須遵守此規(guī)定！

??2、《人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范》也有類似要求（4.4.3），人防工程項目也須遵守此條文的限制規(guī)定！

??3、《汽車庫、修改車、停車場設(shè)計防火規(guī)范》并沒有對防火卷簾的設(shè)置長度提出限制要求，因此，汽車庫場所可以不受設(shè)置長度的限制。

??十二、哪些部位的防火卷簾不需要考慮耐火隔熱性要求？

??1、設(shè)置在車道上的防火卷簾的耐火極限，可以僅滿足耐火完整性要求，不需要考慮耐火隔熱性要求：

??根據(jù)《汽車庫、修改車、停車場設(shè)計防火規(guī)范》5.2.7要求：設(shè)置在車道上的防火卷簾的耐火極限，應符合現(xiàn)行國家標準《門和卷簾的耐火試驗方法》GB/T7633有關(guān)耐火完整性的判定標準。

??注：考慮到車道兩側(cè)沒有汽車停放，沒有對設(shè)置在車道上的防火卷簾提出耐火隔熱性要求，但實際應用中，車庫存在車位調(diào)整以及可能違停的現(xiàn)象，因此，仍建議采用同時滿足耐火完整性和隔熱性要求的防火卷簾。

??2、其他場所及建筑中的防火卷簾，均須同時滿足耐火完整性和隔熱性要求：

??2.1、當防火卷簾的耐火極限符合現(xiàn)行國家標準《門和卷簾的耐火試驗方法》GB/T7633有關(guān)耐火完整性和耐火隔熱性的判定條件時，可不設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)保護。

??2.2、當防火卷簾的耐火極限僅符合現(xiàn)行國家標準《門和卷簾的耐火試驗方法》GB/T7633有關(guān)耐火完整性的判定條件時，應設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)保護。自動噴水滅火系統(tǒng)的設(shè)計應符合現(xiàn)行國家標準《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50084的規(guī)定，火災延續(xù)時間不應小于該防火卷簾的耐火極限。