近日，重慶永川一輛面包車在高速上失控，突然撞向護欄側翻，隨即起火，車內3人被困。一名過路司機立即上前，與面包車司機里應外合，4腳將擋風玻璃踹碎，幫助3人成功逃脫。所幸，除司機輕微擦傷外，其余并無人員受傷。為這帥氣的4腳點贊！

我們都知道事故中自燃的車輛極其容易爆炸，接下來會發(fā)生什么沒有人能夠預料。

但路過司機羅藝想到里面還有人，他把危險暫時拋到了腦后，用力猛踹車的擋風玻璃，4腳之后，擋風玻璃破碎，里面的人很快就出來了，全程只用了50秒左右。

科普一下，汽車自燃是怎么形成的？

一、汽車劣質改裝。

劣質改裝生隱患在因線路故障引發(fā)的自燃事故中，主要原因是“搭鐵”。特別是很多新購車的用戶，對自己剛購置的愛車疼愛有加?？赡軙o車輛添加防盜器，換裝高檔影音系統(tǒng)，改裝或加裝車燈以改進造型，還可能會添加若干車載電器等等。但由于不在專業(yè)的改裝店改裝，沒有分析車輛的線路布置和具體的結構，沒有進行線路功率復核，為此也就出現(xiàn)了隨便亂引電線，負荷大的地方不加保險，易摩擦處也未有效固定等多種錯誤改裝。一旦出現(xiàn)線路老化、過載、短路、接觸不良或磨損“搭鐵”的問題，“搭鐵”處便會產(chǎn)生大量的熱能。再加之電線質量差或周圍有易燃物品，自燃事故將不可避免。

      二、維修不良。

       維修不良的舊車也存在“搭鐵”的可能，常見的比如燈座安裝處由于震動、連接件的破損而使絕緣件松脫、損壞等，都會在車輛行駛或停車時自行“搭鐵”而長時間跳火，產(chǎn)生高溫，引起電器、開關、導線的絕緣破壞，進而加大跳火范圍，擴大高溫區(qū)域，最后導致與油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接觸而自燃著火。電線短路易著火一些單線制的汽車，火線的絕緣體破損“搭鐵”或電器“搭鐵”都會造成短路，尤其是一些使用時間比較長、線路殘舊和線路排列混亂的車輛。車上電線的“保護神”就是保險絲，一旦電線短路，瞬間產(chǎn)生大電流時，保險絲會被迅速熔斷。但如果保險絲太大，例如有人圖方便用銅線代替標準保險絲，導致保護功能喪失，就有可能使電線短路釀成火災。

       三、線路不良。

       單線制車輛上的蓄電池火線（正極線）與車上金屬體接觸短路，也會產(chǎn)生火災。

       四、車內放置危險物品。

       我們日常生活中的打火機、香水、摩絲等也是構成汽車火災的危險品。如將這些物品放在車內容易被太陽光線聚焦的部位，也具有一定的火災危險性。

      五、停車位置不當。

       夏秋季節(jié)高溫干燥，停車時應當注意車底是否有易燃物，比如干草、紙堆等。由于行車后車底三元催化器溫度升高，一般溫度都在300℃至400℃，到了夏季溫度可能更高，甚至可能將整個裝置燒紅。一旦此時車底有易燃物，將很容易被三元催化裝置點燃，從而導致車輛自燃。

      如何減少汽車自燃損失？

       學會使用滅火器及時滅火自救，其實絕大多數(shù)車主都進行過滅火自救，但往往是一罐滅火劑下去卻無法撲滅火焰，最后只能眼睜睜地看著愛車毀于一旦。很多車主的車上沒有按規(guī)定配備滅火器，或配備了也不定期更換，而大多數(shù)人更沒有使用過滅火器，這些都為火災的乘虛而入留下了機會。

建議每位車主朋友都應熟悉掌握滅火器的使用方法，以免發(fā)生意外時束手無策。萬一發(fā)生火災，應盡快報警，并應盡可能利用車載滅火器或其它滅火條件做初期撲救。車載滅火器很小易攜帶，可以放在車上的顯眼易拿位置，用來撲滅小火；除此之外還需要配備中大型滅火設備，放在車的后備箱常備，一旦發(fā)生大火的時候，可以拿出來對準起火的地方噴射，這里可以配備高壓二氧化碳滅火器會比較有優(yōu)勢，因為它可以實現(xiàn)局部滅火，且對車輛沒有二次傷害。

特別注意的是，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機處有煙或有火光等異?，F(xiàn)象，確認汽車起火后，駕乘人員應頭腦清醒，不要慌張，將車?？柯愤?。準備滅火時，要記住這時切不可打開發(fā)動機上蓋，無論是前置發(fā)動機，還是后置發(fā)動機；無論是柴油機，還是汽油機。因為火勢仍然控制在發(fā)動機蓋下燃燒，沒有形成熱對流，可燃物也相對不多，火勢燃燒較為緩慢，對撲救有利，這與“先控制、后消滅”的消防滅火作戰(zhàn)原則異曲同工。這時可用隨車滅火器，在發(fā)動機蓋縫隙處，對準起火部位噴射滅火，等待消防隊救援，切忌驚慌失措。

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